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번호 구분 내용 작성자 등록일
공지[뉴스] 스틸하우스 시공교육 현장 견학 첨부파일 관리자 2020-10-05
공지[뉴스] 소재 부품 장비 재직자 스틸하우스 시공교육첨부파일 관리자 2020-05-22
공지[뉴스] 스틸하우스 설계 시공 가이드북 출간첨부파일 관리자 2020-05-22
공지[뉴스] 스틸하우스 건축물, 건축행정시스템‘세움터’에 ‘철골구조 - 스틸하우스조’로 분류첨부파일 관리자 2020-05-22
공지[뉴스] 2020년 스틸하우스 시공교육 확대 (안내)첨부파일 관리자 2020-03-18
공지[뉴스] 철강협회, '건강한 주택 스틸하우스' 선보여첨부파일 관리자 2019-09-02
공지[뉴스] 지진에 강한 스틸하우스 2019 코리아빌드에서 선보여첨부파일 관리자 2019-02-28
공지[뉴스] 제16회 강관산업발전세미나 개최첨부파일 관리자 2021-02-22
공지[뉴스] 강관 기술자문서비스 운영첨부파일 관리자 2020-07-20
공지[뉴스] 건설용 철강재 적용 확대를 위해 건축구조기술사 대상 교육 추진 관리자 2020-05-22
공지[뉴스] 강관협의회, 신임 회장으로 한흥수 동양철관 대표 선임 관리자 2020-04-22
공지[뉴스] 한국철강협회, 스테인리스강 적용 신제품 개발에 앞장첨부파일 관리자 2020-11-23
공지[뉴스] 철강협회 수요개발위원회 '코로나, 건설경기 침체, 철강재 수요 개발로 극복' 관리자 2020-06-15
공지[뉴스] 철스크랩운반차량 관리 신규 프로그램 오픈 관리자 2020-12-04
공지[뉴스] 철스크랩 산업발전 아이디어센터 개설 관리자 2020-08-26
공지[뉴스] 강구조 실무 아카데미 개최첨부파일 관리자 2018-05-24
공지[뉴스] 강구조 실무 아카데미 [3차] 개최 (9. 14 / 과학기술회관)첨부파일 관리자 2018-08-20
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철근 결속선 품질기준 신설 내용 반영된 콘크리트 표준시방서 해설서 출간 첨부파일 선재협의회에서는‘철근 결속선 품질기준 신설 사업을 추진하기 위해 한국 콘크리트학회와 ‘철근 결속선 품질 확보를 위한 콘크리트표준시방서 개정방안 연구’를 진행하였으며, 그 결과 콘크리트표준시방서 해설서(KCS 14 20 00:2021) 내 철근 결속선 품질 기준이 다음과 같이 개정되었다.







<콘크리트표준시방서 해설서(콘크리트학회)내 철근 결속선 품질기준 개정 내용>

철근은 바른 위치에 배치하고, 콘크리트를 타설할 때 움직이지 않도록 충분히 견고하게 조립하여야 한다. 이를 위하여 필요에 따라서 조립용 강재를 사용할 수 있다. 또한 철근이 바른 위치를 확보할 수 있도록 결속선으로 결속하여야 하며, 결속선은 KS D 3552에 합치하여야 하거나 동등 이상의 제품으로, 지름 0.8mm 이상 어닐링(annealing) 철선으로 한다.





 

최근 철근 고정용 결속선의 기준 부재로 인한 무분별한 활용으로 철근 콘크리트 구조물의 시공품질 확보에 문제가 발생할 수 있다는 우려가 존재했다. 이에 따라, 연구를 통해 현재 철근고정용 결속선의 실태를 조사하고, 요구 품질 기준을 도출하여 철근콘크리트 구조물의 품질을 확보하기 위한 것을 목적으로 시방서 개정을 진행하였으며, 지난 6월 출간한 콘크리트 표준시방서 해설서에 개정 내용이 반영되었다.

 

본 개정 내용을 통해 추후 국가건설기준센터에 철근공사 표준시방서의 개정을 건의하는 등의 후속 조치를 진행하여 결속선 품질 향상에 따를 건축물의 안전을 확보하고, 저급 수입산 결속선의 국내 유입 및 사용을 제한할 것을 기대하고 있다.

 

2021 전면개정 콘크리트 표준시방서 해설서 구매처 : https://www.kci.or.kr








관리자 2021-08-02
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전기용 연질 동피복 강연선 KS표준 제정첨부파일 전기용 연질 동피복 강연선 KS표준 제정,

접지선 시장의 원가 40%절감 기대

 

 

한국철강협회 선재협의회에서 접지선 업계의 불편함을 인지하고 필요성을 건의하였던 전기용 연질 동피복 강연선* KS표준(KS C 3601)이 고시되었다.

*전기용 연질 동피복 강연선 : 강선에 전기흐름 향상을 위해 동 도금한 동피복강선을 열처리 후 연선하여 시공성을 좋게한 제품

 

해외에서는 연동 연선 외 동피복 강연선도 사용 중에 있으나 국내에서는 관련규격이 제정되어 있지 않아 현장 적용에 어려움이 있어 접지 시공 시 대부분 연동 연선을 사용하고 있다. 국내시장에서 요구하는 KS표준을 제정하여 전기설비 손상, 감전 사고, 화재 및 폭발 방지 등을 위한 접지선의 소재로 동피복 강연선의 사용기반을 마련하자는 것이 제정 배경이다.

(국내 연동 연선 연간 소요량 중 접지선용 수요는 약 10%로 추정)

 

 

동피복 강연선은 동의 전기적 특성에 철의 기계적 강도를 가지고 있는 것이 특징이며, 연동 연선 대비 10%의 경량화와 30~40%의 원가 절감효과**라는 장점을 바탕으로 하여 미국 등지로 수출하고 있다. 최근 3개년 평균 수출량은 600톤 정도이다.

**2020년 5월 톤당 동 가격 약 5,300달러 / 2021년 톤당 동 가격 약 1만200만 달러

 

 

KS표준의 부재로 국내 업계에 사용이 어려워 수출시장 위주였던 동피복 강연선은 KS표준 제정으로 국내 변전소, 건축 구조물, 풍력발전소, 원자력발전소 등에 사용하여 국내 전선&케이블 제조기업의 동력을 창출하며, 경쟁력을 제고하여 국내 접지 용도에 활성화 될 것으로 기대되고 있다. 한국철강협회 관계자는 동피복 강연선의 KS표준 제정으로 인해 국내 접지선 시장에서의 활발한 수요를 기대한다고 밝혔으며, 제조사(키스트론 등)와 협력하여 수요가를 대상으로 설명회를 개최하고, 동피복 강연선 사용의 효율성 및 KS표준 신설내용 등을 공유할 예정이다.

 

 

한국철강협회 선재협의회는 20개사의 회원사로 구성되어있으며 국내 선재 및 가공 제품의 수요패턴 변화에 대응하기 위해 제도 및 기준, 규격의 합리적인 개선을 도모하고, 글로벌 경쟁력 확보를 위해 시장 동향을 파악하며, 기술경쟁력 향상을 위한 국내외 교류 활동 전개 등 선재 및 가공업계의 경쟁력 향상과 발전에 기여함을 목적으로 한다.



<전기용 연질 동피복 강연선>
관리자 2021-07-02
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철스크랩 고의적 불순물 신고센터 안내  

철스크랩 고의적 불순물 신고센터

 

 

한국철강협회 철스크랩위원회는 철스크랩 거래 시 고의적으로 불순물을 혼입하는 등의 행위 방지를 위해 「철스크랩 고의적 불순물 신고센터(이하 신고센터)」를 운영하고 있습니다.

 

신고센터는 수요‧공급업계 간 상호 협의를 통해 2013년부터 설립되었으며, 고의적 불순물 혼입행위 등의 개선유도, 재발방지를 위한 계도 및 근절 등의 활동을 통해 철스크랩의 품질향상과 건전한 유통질서 확립을 위해 노력할 것입니다.

 

철스크랩 업계 종사자 여러분들께서도 이에 대한 적극적인 관심을 가져주시고, 주변에서 불순물 혼입 등의 행위를 발견하셨을 경우, 신고방법에 따라 신고해 주시기 바랍니다.

여러분의 신고는 철스크랩의 품질 향상과 자율적 시장정화 그리고 유통질서 확립의 지름길이 될 것입니다.

 

 

 

 

2021. 6.

 

한국철강협회 철스크랩위원회

철스크랩 고의적 불순물 신고센터

 












* 첨부파일

1) 철스크랩 고의적 불순물 신고센터 안내문 - 1부.

2) 철스크랩 고의적 불순물 신고양식 - 1부.  끝.
관리자 2021-06-11
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한국철강협회, 부산항만공사와 MOU 체결첨부파일 한국철강협회, 부산항만공사와 함께

항만산업 발전 및 소재 국산화 위한 협력 추진

 

ㅇ 양 기관 MOU 체결 통해 향후 항만산업 발전 및 소재 국산화를 위한 발주‧연구‧교육‧홍보 등 다양한 분야에서 협력 추진

 

ㅇ 협회, 항만장비에 국산 철강재 사용 기반을 마련한 부산항만공사에 감사패 전달

 

4월 27일 한국철강협회(회장 최정우, 이하 협회)는 부산항만공사(사장 남기찬, 이하 공사)와 부산 동구에 위치한 부산항 국제컨벤션센터에서 공사 건설본부장(민병근 본부장)과 협회 산업지원본부장(허대영 상무)이 참석한 가운데 양해각서를 체결하고, 항만산업 발전 및 소재 국산화를 위한 협력을 추진하기로 했다.

 

그동안 국내 항만크레인(트랜스퍼·컨테이너)은 대부분 수입품에 의존하여 제작되고 있었으나, 최근 부산항만공사에서는 소재·부품의 국산화와 연관산업 육성을 위해 국산 소재의 사용을 적극 장려하고 있다.

 

부산항만공사의 이 같은 활동이 지역경제 활성화는 물론 항만 및 철강산업의 상호 경쟁력 향상에 크게 기여하고 있기 때문에, 한국철강협회는 부산항만공사에 감사패를 전달하였다.

 

아울러, 양 기관은 앞으로 ➊항만분야 국산 철강재 발주 확대 협력, ➋항만관련 소재‧부품 국산화 R&D 협력, ➌국가기반시설 종사자 대상 안전 강화교육, ➍하역장비 국산화 프로젝트 홍보 등의 분야에서 적극 협력할 예정이다.

한국철강협회 허대영 상무는 “국산 철강재는 우수한 품질을 바탕으로 국민의 안전을 책임져 온 대표적인 소재”라면서 “부산항만공사와의 MOU 체결을 계기로 항만분야에서 국산 철강재 사용이 더 확대되기를 희망한다”고 밝혔다.

 

한편 한국철강협회는 국산 철강재의 우수성을 널리 알리는‘K-Steel’캠페인을 이번 부산항만공사와의 업무협력을 계기로 적극적으로 추진할 예정이다.

 

* 본 회의는 COVID 19 확산방지를 위한 수칙을 철저히 지켜 진행하였음




 
관리자 2021-04-28
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제16회 강관산업발전세미나 개최첨부파일


철강협회 유튜브 계정 업로드

https://youtu.be/q1koqAcf4pM
관리자 2021-02-22
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철스크랩 산업안전예방 사례집 발간 안내첨부파일 철스크랩위원회에서는 철스크랩 산업의 안전 예방을 위해


안전보건공단과 사례집 발간에 있습니다. 


추후 사례집 완료후 배포할 예정이며 관심있으신 분들은 아래 이메일로 문의 바랍니다.


- 철스크랩위원회 성용민 (yongmin.seong@ekosa.or.kr)
관리자 2021-01-13
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철스크랩운반차량 관리 신규 프로그램 오픈 철스크랩 운반차량 기존 등록시 우편으로 보내고 받던 절차에서


스마트폰 앱으로 등록하고 QR코드를 스캔하여 차량 조회 할 수 있도록 


신규 프로그램을 개발하여 오픈하였습니다. 


QR코드앱 다운은 스마트폰으로 '철스크랩운반전용차량' 페이지에서 확인 가능하며 


사용법은 위 페이지에 있는 매뉴얼을 참고해주시기 바랍니다


※ 기존에 조회하던 웹 사이트는 아래와 같이 주소가 수정되었으니 참고바랍니다. 

  http://sctm2.kosa.or.kr:8081
관리자 2020-12-04
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한국철강협회, 스테인리스강 적용 신제품 개발에 앞장첨부파일 https://newsis.com/view/?id=NISX20201119_0001240586&cID=13001&pID=13000

한국철강협회 스테인리스스텔클럽에서 공모를 통해 발굴한 스테인리스강 적용 신제품 개발 아이디어의 제품화를 추진하고 있다.

한국철강협회는 스테인리스강 적용 제품개발 상시 공모 온라인 시스템을 통해 접수된 제품 개발 아이디어 가운데 회원사로부터 제품화 할 가치가 있다는 판단을 받은 2개 기획안에 대해 최대 1000만원 규모의 시제품 개발비용을 지원하기로 하고 시제품 개발 프로젝트를 진행 중이라고 19일 밝혔다.

시제품 개발이 추진되는 기획안은 ㈜에버테크코퍼레이션의 냉매배관용 STS 후크 조인트와 양정중학교 교사 이정훈씨의 숨쉬는 스텐패스 식판이다. 국산 스테인리스강 소재 수요 확대의 발판 마련과 관련한 가시적 성과를 거둘 수 있다는 가능성을 인정 받았다.


STS적용 신규 제품 발굴을 목표로 올해부터 시작된 스테인리스강 적용 신제품 개발 아이디어 공모는 연중 진행 중이다. 개발 대상으로 채택된 응모작에 대해서는 시제품 개발 지원비용 외에도 100~500만원 규모의 상금도 지급된다.
관리자 2020-11-23
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